paul duboc (1884-1941)

Opmerkelijke feiten

• Klassementsrenner uit Rouen, Normandië, vooral bekend van z'n 2e plaats in de Tour 1911.

• Werd, nadat hij timmerman was geweest en z'n militaire dienstplicht had vervuld, prof in 1907. Een jaar later mocht hij aan de Tour deelnemen en werd meteen 11e. In 1909 won hij de Ronde van België en eindigde zelfs als vierde in de Tour en won een etappe.
• Hij zou het meest bekend worden van een mysterieus voorval in de Tour van 1911. Duboc was oppermachtig en had al vier etappes gewonnen, waaronder de zware rit over de Tourmalet. De eindzege leek voor het grijpen. Totdat hij in de etappe naar Bayonne een drinkbus aangeboden kreeg. Nadat hij die drinkbus had leeggedronken werd hij plots onwel. Hij zakte in elkaar, maar kon later toch z'n weg vervolgen, maar kwam uiteindelijk binnen op grote achterstand. Zijn boze aanhangers gaven z'n rivaal Gustave Garrigou de schuld van deze vergiftiging. Later bleek dat ene François Lafourcade, die handelde in doping, het drankje had verstrekt.
• Garrigou won uiteindelijk de Tour, nadat hij de laatste etappes noodgedwongen vermomd met een zonnebril, een neptrui en een onbespoten fiets had afgelegd. Ondanks dit incident eindigde Duboc aan het einde van de Tour als tweede in het algemeen klassement. Als zieke man werd hij in Parijs meer dan Garrigou door het publiek toegejuicht. Feit is dat Duboc na het incident nooit meer z'n oude niveau gehaald heeft.
• Z'n bijnaam was "La pomme" ("de appel").
• Werd gemobiliseerd tijdens WO I en raakte in 1915 gewond door een kogel in het rechteroog en in 1917 aan beide benen door een granaatscherf. Na de oorlog werd hij weer prof.
• In de Tour 1919 werd hij gediskwalificeerd omdat hij een auto had geleend om zijn trapas te repareren. In totaal zou hij tussen 1908 en 1927 (als 43-jarige!) tien keer van start gaan in de Tour.
• Twee keer – in 1924 en 1927 – nam hij deel aan de 24-uurs baanrace Bol d'Or en eindigde telkens als tweede. De klassiekers waren minder aan hem besteed. Zesde in de Ronde van Lombardije 1909 en Parijs-Tours 1918 waren z'n beste prestaties.
• Hij overleed op 57-jarige leeftijd aan de gevolgen van een bedrijfsongeval. Sinds 2008 is er een straat in Rouen naar hem vernoemd.